Zgodność czasu jazdy z rozporządzeniem UE 561/2006 dla firm transportowych
Ostrzeż kierowców, zanim przekroczą czas jazdy.
TruckTime liczy czas każdego kierowcy zgodnie z rozporządzeniem (WE) nr 561/2006, podpowiada, kiedy należy się przerwa i gdzie się zatrzymać, a Tobie daje podgląd całej floty na żywo. Po polsku, ukraińsku i angielsku.
- Wdrożenie z naszym wsparciem
- Działa na każdym telefonie
- Bez sklepu z aplikacjami
- Zbudowane wokół rozporządzenia (WE) 561/2006
- Polski · Ukraiński · Angielski
- Działa na każdym telefonie, bez sklepu z aplikacjami
- Logowanie dwuskładnikowe
- Eksport i usuwanie danych kierowców
Naruszeniom czasu jazdy łatwo zapobiec, a wykryte późno kosztują dużo.
Kierowcy muszą zgadywać
Ile jeszcze mogę jechać? Gdzie zdążę się zatrzymać? Bez jasnej odpowiedzi przerwy są robione za późno albo w złym miejscu.
Kierownicy dowiadują się po fakcie
Problemy wychodzą na jaw po kilku dniach, gdy dane z tachografu zostaną pobrane i sprawdzone. Naruszenie już się wtedy wydarzyło.
Godziny składane ręcznie
Ewidencje, notatki z tras i poprawki lądują w arkuszach i wiadomościach, bez jasnego zapisu, co i kiedy zmieniono.
Start z Twoją flotą
Prowadzimy Cię przez wdrożenie. Kierowcy mogą korzystać już od następnej zmiany.
- 1
Konfigurujemy Twoją firmę
Dodajemy kierowników, kierowców i pojazdy. Jeśli chcesz śledzić pojazdy na żywo, razem planujemy konfigurację GPS.
- 2
Kierowcy stukają: start, przerwa, koniec
Jedno stuknięcie przy każdej zmianie statusu. TruckTime liczy czas i ostrzega, zanim limit zostanie osiągnięty.
- 3
Wszystko widzisz w jednym miejscu
Kto jedzie, kto zbliża się do limitu, co się wydarzyło i co poprawiono. Na żywo.
Dla kierowców
Jasna odpowiedź na pytanie „ile jeszcze mogę jechać?”
Jeden prosty ekran w języku kierowcy: co robić dalej, ile zostało czasu i gdzie się zatrzymać.
Odliczanie z zapasem bezpieczeństwa
Każde odliczanie ma wliczony 15-minutowy bufor, więc nikt nie planuje co do minuty.
Ostrzeżenia przed limitem
Powiadomienie 30 i 15 minut przed limitem, nawet gdy aplikacja jest zamknięta. Progi ustawia Twoja firma.
Zawsze dwie opcje postoju
Uszeregowane Plan A i Plan B miejsca postoju, każde z oznaczeniem wiarygodności informacji.
Trasy i odbiory jednym stuknięciem
Miejsce startu, cel i odbiory zapisują się w trasie, z krótkim czasem na cofnięcie pomyłki.
W ich własnym języku
Polski, ukraiński lub angielski, wybierany dla każdego kierowcy.
Nic do instalowania
Otwiera się w przeglądarce i można dodać do ekranu głównego. Bez sklepu z aplikacjami i bez aktualizacji.
Dla kierowników
Wiesz, na czym stoi każdy kierowca, bez ciągłego dzwonienia.
Jeden panel ze statusem, naruszeniami i dokumentacją, która się obroni, gdy ktoś zacznie zadawać pytania.
Przegląd floty na żywo
Kto jedzie, kto ma przerwę, a kto zbliża się do limitu, posortowane według pilności.
Rejestr naruszeń i trend
Każde naruszenie z datą, typem i wielkością przekroczenia, plus trend tygodniowy i eksport do CSV.
Ewidencje i karty kierowców
Sesje, odbiory i trasy każdego kierowcy w wybranym okresie, z eksportem do rozliczeń i raportów.
Poprawki, które zachowują oryginał
Popraw błędny pojazd lub wpis, podając wymagany powód. Oryginał pozostaje widoczny, a kierowca widzi, co się zmieniło.
Alerty trafiają do właściwej osoby
Jeśli krytyczne ostrzeżenie pozostaje bez reakcji, a kierowca jedzie dalej, kierownik dostaje powiadomienie.
Ślad wrażliwych działań
Logowania, eksporty i resety haseł są rejestrowane. Logowanie dwuskładnikowe chroni konta kierowników.
Podłącz lokalizatory GPS
Opcjonalny dodatekDodaj mapę pojazdów na żywo z Twoich lokalizatorów GPS. Konfigurację prowadzimy razem z Tobą, a działa z urządzeniami Teltonika przez standardowy przekaźnik.
Z dbałością, bo chodzi o ludzi
Dane kierowców to dane osobowe. TruckTime pozwala być otwartym wobec kierowców i odpowiadać na ich pytania.
Kierowca widzi i eksportuje swoje dane
Każdy kierowca może pobrać kopię tego, co o nim zapisano.
Usuwanie bez utraty dokumentacji
Gdy kierowca odchodzi, dane osobowe można usunąć, a zapisy zgodności zostają bez danych identyfikujących.
Lokalizacja tylko tam, gdzie trzeba
Kierowcy wiedzą, co jest zapisywane i kiedy. Śledzenie poza służbą można wyłączyć dla całej firmy.
Jasna informacja o danych
Zrozumiała informacja o prywatności wyjaśnia, co zbieramy, po co i jak długo.
Chroniony dostęp
Logowanie dwuskładnikowe, kontrola sesji i ślad audytowy wrażliwych działań.
Czym TruckTime jest, a czym nie jest
Wsparcie decyzji, a nie certyfikat prawny. Wiążącym zapisem pozostają tachograf i rozporządzenie (WE) nr 561/2006.
- Działa na podstawie statusu zapisywanego przez kierowców. Nie jest jeszcze połączony z tachografem.
- Obejmuje jazdę ciągłą i przerwy, dzienny i tygodniowy czas jazdy oraz odpoczynek tygodniowy. Szczególne przypadki z rozporządzenia, np. wydłużony dzień jazdy, nie są jeszcze śledzone.
- Zawsze po bezpiecznej stronie: każde odliczanie ma wliczony 15-minutowy bufor.
Najczęstsze pytania
Czy TruckTime zastępuje tachograf?
Nie. Tachograf pozostaje zapisem prawnym. TruckTime to narzędzie wczesnego ostrzegania i przeglądu, które pomaga kierowcom i kierownikom mieścić się w limitach.
Skąd TruckTime wie, ile kierowca już jechał?
Kierowca stuka na telefonie start, przerwę i koniec, a TruckTime liczy czas. Kierownik może poprawić pomyłkę, podając powód, a oryginalny wpis zawsze pozostaje widoczny. Import z tachografu nie jest jeszcze dostępny.
Czy kierowcy muszą instalować aplikację?
Nie. TruckTime otwiera się w przeglądarce telefonu i można go dodać do ekranu głównego. Powiadomienia działają na Androidzie oraz na iPhonie (iOS 16.4 lub nowszy, po dodaniu do ekranu głównego).
Czy zobaczę pojazdy na mapie?
Tak, jeśli w pojazdach są lokalizatory GPS. To opcjonalny dodatek: prowadzimy konfigurację, która działa z urządzeniami Teltonika przez standardowy przekaźnik.
Kto widzi nasze dane i co, gdy przestaniemy korzystać z TruckTime?
Kierownicy Twojej firmy widzą dane Twojej firmy, a kierowcy swoje. Administratorzy platformy widzą informacje o kontach i użyciu na potrzeby wsparcia, a nie zapisy czasu pracy kierowców. Ewidencje i naruszenia można wyeksportować do CSV, a dane osobowe kierowcy można usunąć na jego prośbę.
Jakie przepisy obejmuje?
Jazdę ciągłą i przerwy, dzienny i tygodniowy czas jazdy oraz odpoczynek tygodniowy według rozporządzenia (WE) nr 561/2006. Szczególne przypadki, np. wydłużony dzień jazdy, nie są jeszcze śledzone, co jest kolejnym powodem, dla którego wiążącym zapisem pozostaje tachograf.
Zobacz TruckTime na własnej flocie
Napisz kilka słów o swojej flocie. Umówimy krótkie demo, a jeśli chcesz śledzić pojazdy na żywo, razem zaplanujemy konfigurację GPS.
- Krótkie demo dopasowane do Twojej floty
- Konfiguracja GPS planowana razem, jeśli jej potrzebujesz
- Twoje dane służą wyłącznie do odpowiedzi